ERT (gruix del cautxú parell):
Raonable per canviar la forma de la carcassa de l'estator, la capa d'elastòmer de l'estator del motor de fons de gruix uniforme és prima i uniforme.Les característiques del motor de fons de forat són de curta durada, alta potència, alta caiguda de pressió, baixa velocitat de rotació, alta eficiència de refrigeració, fins i tot expansió tèrmica, més àmpliament utilitzat, estructura més optimitzada i la massa més lleugera.Especialment, les característiques poden allargar la vida útil del motor de fons i millorar l'eficiència de la perforació al pou ultra profund, al pou direccional i al pou d'alta temperatura.
Resistència al fang a base d'oli i d'alta temperatura:
El motor de fons de forat és adequat per a sistemes de fang d'alta temperatura i alta base d'oli.En condicions de menys de 180 ° C i alt oli, l'elastòmer d'estator especialment formulat posseeix altes taxes de retenció de força forta, resistència a la llàgrima i altres propietats.L'elastòmer resistent a l'oli amb una magnitud raonable d'interferència té un millor efecte d'ús en el fang d'alta temperatura i alta base d'oli.
Resistencia a la corrosió:
Després de la polvorització de corrosió per formar un recobriment especial, el rotor és millor resistent a la corrosió, l'erosió i l'abrasió.I el motor de fons és adequat durant molt de temps en el fluid corrosiu.
Perforació aèria:
La perforació d'aire pot protegir bé el dipòsit, millorar la taxa de penetració, escurçar significativament el període de perforació, prendre precaucions contra la pèrdua de fang i el col·lapse del forat, ara s'està utilitzant àmpliament.El motor de perforació d'aire al fons del forat és accionat per gas, escuma i altres fluids compressibles, proporciona energia al fons del forat i acciona la broca per penetrar la roca.El motor de perforació d'aire al fons del forat té requisits tècnics més alts d'estructura de muntatge, disseny lineal de l'estator del motor i especificació de funcionament.
OD | Connecta el fil | Lòbul | Etapa | Velocitat de flux | Velocitat de rotació | Pèrdua de pressió de treball | Parell de sortida | Màx.Pèrdua de pressió | Màx.Parell motor | Pressió de treball |
in | Amunt avall | gpm | rpm | psi | lliures-ft | psi | lliures-ft | lb | ||
4 3/4 | 3 1/2REG | 5:06 | 5 | 171-342 | 140-280 | 585 | 1730 | 824 | 2442 | 10803 |
3 1/2REG | ||||||||||
6 3/4 | 4 1/2REG | 7:08 | 5 | 312-625 | 84-168 | 585 | 5293 | 824 | 7476 | 22000 |
4 1/2REG | ||||||||||
8 | 5 1/2REG | 7:08 | 5 | 295-650 | 75-150 | 585 | 5324 | 824 | 7520 | 34100 |
6 5/8REG | ||||||||||
9 5/8 | 6 5/8REG | 7:08 | 5 | 600-1200 | 68-135 | 585 | 11760 | 824 | 17720 | 48400 |
6 5/8REG | ||||||||||
11 1/4 | 7 5/8REG | 3:04 | 4 | 750-1500 | 97-196 | 466 | 8731 | 655 | 12300 | 67500 |
7 5/8REG |
* Altres mides disponibles segons les necessitats del client.